在汽车工业百年一遇的变革浪潮中,发动机正在让位给电动机,而更深刻的变化却发生在人们看不见的地方——车身材料。当钢铁遇见树脂,当传统遇上创新,一场名为“多材料”的技术革命正在重新定义...
2026
在新能源汽车续航焦虑与“双碳”目标的双重驱动下,轻量化已成为车企核心竞争力的关键赛道。当铝合金应用逐渐接近天花板,密度仅为铝2/3、钢1/4的镁合金正凭借技术突破与成本反转从幕后走...
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2026 年 3 月,美国、伊朗、以色列冲突持续升级,已从军事对抗演变为围绕能源、航运、物流的战略博弈,直接冲击全球纺织供应链。这场风暴正以 “油价暴涨 + 航运瘫痪” 的双重压力...
2026
本文拆解电动车续航焦虑的核心死结,解读镁合金 “超轻 + 价优” 的双重优势,结合半固态、微弧氧化技术突破与中国产业链底气,说明镁合金为何成为车企轻量化首选,展望其引领电动车与高端...
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据淮阴报消息,近日万创新材料(江苏)有限公司“年产100万套新能源车轻量化零部件项目”开工活动在淮安高新区举行。项目总投资5亿元,占地约60亩,规划建设智能化生产车间、研发中心及配...
2026
行业风向正悄然迭代!曾经被寄予厚望的铝制轻量化路线,正遭遇中国超高强度钢路线的强势冲击。特斯拉Model Y优化车身材料占比、蔚来在关键安全部件加大超高强度钢应用、长安与宝钢、首钢...
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美国当地时间3月21日,马斯克官宣联合SpaceX、Tesla、xAI正式发布TERAFAB项目——启动一座目标年产1太瓦(1TW)计算能力的超大规模芯片制造设施,计划将逻辑芯片、...
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“循环再生技术让汽车内饰焕发新生:废旧塑料、织物、皮革经创新工艺重生为高性能材料,不仅降低成本15%-25%,减少30%-50%资源消耗,更以零异味、高耐用满足严苛座舱需求,成为车...
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2026年3月19日,由理想汽车、富维东阳、克劳斯玛菲联合主办,万隆模具、科思创、巴塞尔、Votteler 等供应链伙伴协办的“链合启新,共赴理想”模内喷涂零件首件下线仪式暨技术共...
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特种工程塑料PEEK的深入应用,能在保证机械强度的情况下让机器人关节“减重”不少当人形机器人从实验室走向商业化应用,如何在保证性能的同时实现轻量化和降本增效,成为行业必须跨越的门槛...
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在高性能材料领域,聚芳醚酮(PAEKs),特别是聚醚酮酮(PEKK),因其卓越的机械性能、化学耐受性和热稳定性而脱颖而出。这些材料已在航空航天工业中占据一席之地,应用于机翼、机身、...
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受中东局势影响,国际原油价格一度突破100美元/桶大关,原油作为化工产业的核心基础原料,其价格大幅波动直接决定整个化工产业链的成本与供给逻辑。此次中东局势导致的原油暴涨,主要通过两...
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做橙色尼龙或PBT制件的朋友,应该都遇到过这个头疼的问题:样品往85℃/85%RH的箱子或者120℃烘箱里一放,几百个小时后再拿出来——橙色变浅了、发暗了、甚至发灰了。明明刚做出来...
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汽车内饰作为用户体验最直接的对象成为主机厂匠心打造的重点。然而,汽车内饰的体验是多维度的,包括材质、色彩、灯光、舒适性、智能化等。其中,智能化的内饰体验离不开各种智能材料、智能表面...
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在塑料家族里,工程塑料堪称“特种兵”,能在火箭发动机烈焰、汽车引擎高温、医疗手术消毒等极端环境中保持稳定,是专为特殊场景设计的“超级材料”。分子结构:特种兵的“基因密码”普通塑料的...
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中国汽车工程学会
承办单位国汽轻量化(江苏)汽车技术有限公司
电话:李经理 15821978892
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