汽车要实现“跑得远、成本低”,“轻量化”是核心关键,如今国产材料在此赛道再获突破!2025年度浙江省化学工业科学技术奖近日揭晓,中广核技旗下中广核俊尔(浙江)新材料有限公司(下称“...
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近日,汽车消费税改革迎来重磅调整,现行按发动机排量分档征收的模式将全面切换为按整车整备质量分档征收,这一政策变革不仅为汽车行业定下了 “轻量化” 的核心发展基调,更让镁合金这一兼具...
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该轻量化部件由宝马携手瑞士清洁技术企业 Bcomp 长期联合开发,核心原料选用天然亚麻,性能硬核升级,可完美满足整车认证对车顶结构的严苛考核。依托宝马风投部门 BMW i Vent...
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开车的朋友都懂,车子越轻,开着越轻快,油耗/电耗也越低,尤其是新能源车主,天天盼着续航能再涨一涨。但以往能让车子大幅减重的“黑科技”,基本都只出现在百万超跑、豪华车上,普通家用车想...
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在汽车工业百年一遇的变革浪潮中,发动机正在让位给电动机,而更深刻的变化却发生在人们看不见的地方——车身材料。当钢铁遇见树脂,当传统遇上创新,一场名为“多材料”的技术革命正在重新定义...
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在新能源汽车续航焦虑与“双碳”目标的双重驱动下,轻量化已成为车企核心竞争力的关键赛道。当铝合金应用逐渐接近天花板,密度仅为铝2/3、钢1/4的镁合金正凭借技术突破与成本反转从幕后走...
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2026 年 3 月,美国、伊朗、以色列冲突持续升级,已从军事对抗演变为围绕能源、航运、物流的战略博弈,直接冲击全球纺织供应链。这场风暴正以 “油价暴涨 + 航运瘫痪” 的双重压力...
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本文拆解电动车续航焦虑的核心死结,解读镁合金 “超轻 + 价优” 的双重优势,结合半固态、微弧氧化技术突破与中国产业链底气,说明镁合金为何成为车企轻量化首选,展望其引领电动车与高端...
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据淮阴报消息,近日万创新材料(江苏)有限公司“年产100万套新能源车轻量化零部件项目”开工活动在淮安高新区举行。项目总投资5亿元,占地约60亩,规划建设智能化生产车间、研发中心及配...
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行业风向正悄然迭代!曾经被寄予厚望的铝制轻量化路线,正遭遇中国超高强度钢路线的强势冲击。特斯拉Model Y优化车身材料占比、蔚来在关键安全部件加大超高强度钢应用、长安与宝钢、首钢...
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美国当地时间3月21日,马斯克官宣联合SpaceX、Tesla、xAI正式发布TERAFAB项目——启动一座目标年产1太瓦(1TW)计算能力的超大规模芯片制造设施,计划将逻辑芯片、...
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“循环再生技术让汽车内饰焕发新生:废旧塑料、织物、皮革经创新工艺重生为高性能材料,不仅降低成本15%-25%,减少30%-50%资源消耗,更以零异味、高耐用满足严苛座舱需求,成为车...
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2026年3月19日,由理想汽车、富维东阳、克劳斯玛菲联合主办,万隆模具、科思创、巴塞尔、Votteler 等供应链伙伴协办的“链合启新,共赴理想”模内喷涂零件首件下线仪式暨技术共...
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特种工程塑料PEEK的深入应用,能在保证机械强度的情况下让机器人关节“减重”不少当人形机器人从实验室走向商业化应用,如何在保证性能的同时实现轻量化和降本增效,成为行业必须跨越的门槛...
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在高性能材料领域,聚芳醚酮(PAEKs),特别是聚醚酮酮(PEKK),因其卓越的机械性能、化学耐受性和热稳定性而脱颖而出。这些材料已在航空航天工业中占据一席之地,应用于机翼、机身、...
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承办单位国汽轻量化(江苏)汽车技术有限公司
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