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PEEK遭遇最强敌手?能耐400℃的工程塑料你了解吗?

发布时间:2025-10-27

近几年,由于人形机器人的崛起,加上马斯克的代言。


PEEK成为了热门材料,这材料什么性能都好,就是贵!


这时候就有小伙伴问了,有没有跟它差不多,但性能也很优越的工程塑料?


哎,还真有,那就是PEN(聚芳醚腈)

先简单介绍下这种材料。

聚芳醚腈(PEN)由2,6 - 二氯苯腈与二元酚聚合而成,具有出色的耐热性、机械强度,同时还拥有良好的介电性能、绝缘性、阻燃性和耐腐蚀性等



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PEEK结构式


聚芳醚醚腈_360百科

聚芳醚腈结构式


与其他高端材料相比,PEN优势明显。



PEEK是工程塑料中性能优异的品类,具备良好的耐温性和耐用性,但加工时需要较高的温度。PEN作为一种新型工程塑料,在性能和加工方面展现出显著优势。

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PEN的玻璃化温度比PEEK高约20℃,耐高温性能更优;同时其加工温度比PEEK低40-60℃,这种加工温度上的优势,使PEN在复杂零件的成型加工中更具便利性。

而PEN的抗拉强度高于PI,耐温性能与PI相近,介电性能也接近PI,有望打破国外公司在该领域的垄断地位,推动国产高端印刷电路封装膜的发展。

PEN还具有耐温性、绝缘性和阻燃性,其薄膜可替代PPS用于新能源汽车电机线圈的漆包膜。

此外,PEN流动性较好,可作为航空航天材料的增韧剂,替代价格约20万元/吨且属于军控物资的端羧基丁腈橡胶
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PEN材料的发展也在经历快速迭代。


第一代聚芳醚腈聚合物通过改变不同种类二元酚与2,6 - 二氯苯腈反应得到不同结构与性能的聚合物。


虽然第一代聚芳醚腈有优异性能,但玻璃化转变温度不够高,在玻璃化转变温度以上应用时模量明显下降,高温时流动性对温度依赖性不大,导致使用温度较低。


在此基础上,第二代聚芳醚腈应运而生,它综合了热固性树脂及热塑性树脂的优点,实现了热塑性加工、热固性应用的特性。


可交联聚芳醚腈经过后固相反应后,玻璃化转变温度可达350℃,拉伸强度为80MPa以上,可用于极端环境。

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PEN的用途主要体现在多个重要方面。

航空航天领域可替代铝等金属制造飞机部件,其阻燃性适用于飞机内部部件以降低火灾危害,同时作为理想电绝缘体,在高温高压高湿度环境下仍能保持绝缘性且不变形,可制造晶圈承载器、电子绝缘膜片等;

机械工业中能制作压缩机阀片、活塞环等,代替不锈钢制作涡流泵叶轮可降低磨损噪音;汽车及其他工业领域则凭借耐腐蚀性和机械性能,替代不锈钢、钛制造发动机内罩、轴承等零部件,涵盖传动、刹车等系统,核心应用领域还包括电磁漆包线、磁性复合材料、大飞机工程用复合材料等。

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从细分市场需求来看,PEN在各领域已展现出明确的市场潜力:电磁漆包线市场全球年需求量约27万吨,聚芳醚腈预计占0.2%份额,对应年需求约540吨;

高频印制电路基板领域,在氟系树脂、聚苯醚树脂等材料之外,PEN在挠性板等类别中拥有相应年需求量;随着大飞机工程发展,航空复合材料市场销售值和规模预计大幅增长,PEN作为关键材料将持续受益于这一增长趋势。


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